终于，中国空军新式隐形往还机歼-35A认真出当今众东谈主眼前，它从珠海金湾机场上空飞过，进行了初次局面合乎性历练。从现场高清像片和视频看，歼-35A的作念工畸形邃密，光滑的名义与大地上的俄军苏-57造成了昭着对比。天然，更让笔者叹息地是，此次歼-35A的空中动作干脆利落，而况看不到早期那样的彰着玄色尾烟——这诠释困扰该机已久的“腹黑病”问题，仍是透澈管制了！

先来赏玩这组歼-35A在空中飞过的精彩像片：

此次公开亮相的歼-35A，让外界有了更多契机从不同角度一览它的庞大身姿。西方总可爱拿歼-35与好意思军的F-35隐形往还机对比，以致声称歼-35是抄袭F-35的后果。关于生手来说，粗看上去两种往还机似乎差未几，主要区别不外是F-35经受单发，而歼-35是双发。但如今有了歼-35A的高清像片，两者的区别就畸形彰着了：

当先即是在举座机身蓄意，歼-35A彰着比F-35“瘦身”许多，意味着它具备比F-35领有更好的空中天真智商和高速遨游智商。这就只可怪到五角大楼对F-35全军通用的条款，使其在举座蓄意上需要同期兼顾对空、对地作战以及垂直起降的需求，最终导致F-35变成了“肥电”。而歼-35A具备后发上风，不错充分经受F-35在此方面的失败训戒，固然歼-35A在蓄意时也建议了多用途的条款，但昭着有所侧重，尤其是莫得垂直起降的需求，使机体不错保捏“苗条”。

同期，歼-35A的座舱位置比拟F-35更高，标明遨游员的视线更好，此外歼-35A与F-35的DSI进气谈时局也彰着不同，背后可能体现了两种隐形往还机对高速性能的不同条款。

此外，歼-35A的蓄意彰着还带有舰载机的部分影子——人所共知，歼-35是“咸水鸭上岸”，底本它是算作航母舰载机而蓄意的，之后才发展出陆基空军型号。好意思国“能源”网站以为，歼-35A在机翼时局与面积、垂尾高度和外倾蓄意等方面与F-35也存在较大差异，这背后可能体现了歼-35开首合乎航母而进行的非凡蓄意。

更让笔者爽脆的是，不管是视频如故像片，王人看不到歼-35A的后方有彰着尾烟陈迹——要知谈，“歼-35遨游时冒黑烟”仍是成为外网黑歼-35性能不成的常用伎俩。

应该说，早期歼-35（包括FC-31）的技巧考证机委果存在遨游时冒黑烟的情况，无意候以致畸形彰着。印度媒体由此嘲讽说，第五代战机的最大关键性能即是隐形性能，需要尽量减少雷达反的面积。除了经受非凡的外形蓄意除外，还需要喷涂推动的隐形涂料。“若是发动机的性能不对格，喷出的浓烟可能会附着在机体隐形涂层名义，从而破裂苦心蓄意的隐形智商”。因“此对中国的潜在敌手而言，等于不需要破耗任何元气心灵就能锁定歼-35的步履轨迹，进而获得空中的上风”。

笔者查了一下，此前中国空军巨匠傅前线曾正面回话过这个问题。他暗示，早期歼-35使用的是俄制RD-93发动机，它使用的离心式喷嘴在高转速下无意会出现燃油甩掉不充分的情况，因此委果会出现喷出黑烟的情况。这种发动机蓄意上的残障，不但让歼-35背了很万古刻的黑锅，而况也坑了装备同型发动机的俄军米格-29系列往还机……

但如今认真亮相的歼-35A在空中的细小动作，标明它仍是透澈开脱了这个问题。凭据“能源”网站的说法，歼-35A可能使用了两台国产WS-13或WS-21中推发动机，巴基斯坦方面的说规则是经受了更先进、推力更大的WS-19发动机。但不管何如样，本质诠释歼-35A通过换装“国产心”，仍是透澈管制了“腹黑病”问题。

临了补充一句，歼-35A往常也有可能出现另一种喷烟的情况——不外所代表的是先进技巧。目下包括F-22和歼20在内的新一代往还机多数安装了接济能源安装（APU），它本色上是一台袖珍燃气涡轮发动机，运转时不免会喷烟，但其作用是安靖时向飞机提供电力和压缩空气，而不需依靠大地电源或气源车来运转主发动机，从而减少了对机场后勤的条款，有助于战时快速部署。