【韩媒：“是时间毁掉对中国汽车的偏见了！”】12月14日，韩国媒体《电子报》发表著作称，是时间毁掉“中国汽车质料弗成信”的旧偏见了。在参不雅比亚迪工场、实地西席的进程中，让东说念主感受到韩国事何等低估中国汽车工业。一家领有90万名职工、11万名工程师的公司赌钱软件下载，一家领有即使被钉子刺穿也不会着火的鼎新电板技巧的公司。这即是比亚迪咫尺的形式。

中国电动汽车仍是成为欧洲和东南亚的主流。自2017年以来，在欧洲电动汽车商场份额增长了两倍，在东盟以36%的份额排行第一。

中国仍是在电板、可再灵活力等多个顶端产业占据上风。宁德时期和比亚迪分列寰球电板商场份额第一和第三位，中国零部件的质料竞争力仍是在电动汽车充电器商场得到说明注解。也许韩国东说念主是唯独仍然将中国汽车视为“盗窟”的东说念主。

咫尺韩国电动汽车商场停滞不前，需要的是万般性。由于一家制造商鸿沟了商场，甚而计谋也转向了特定的公司。效用，韩国事寰宇上唯独一个电动汽车商场出现负增长（-1.1%）的国度。韩国电动汽车商场的不景气是由“当代汽车集团”酿成的，而不是所谓的电动汽车亏损暂时停滞酿成的。7月份，不包括当代汽车集团在内的韩国电动汽车新注册数目果真翻了一番，这一事实说明注解了这极少。

亏损者渴慕更低廉、更万般化的电动汽车。KG Mobility仍是推出了电动汽车，通用汽车韩国公司和雷诺韩国公司也将于来岁推出电动汽车。若是加上进犯韩国的比亚迪赌钱软件下载，可能会成为一个新的转动点。跟着亏损者赢得更多采取和价钱竞争的全面伸开，瞻望将为停滞的商场注入活力。